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辽宁低温融雪剂「多图」 :
融雪剂,环保型融雪剂,液体融雪剂融雪剂对环境造成的影响
具体影响就多了,来了解下吧。
对绿色植物的影响:
融雪剂中的盐分过多对植物光合作用、呼吸作用和蛋白质代谢影响很大,不利于其生长。
对地下水资源的影响:
路面上散布的融雪剂,被雨水冲刷与路面排水一起渗入地下,造成地下水盐分增加。
对大气质量的影响:
融雪剂中的盐类物质附着在粉尘颗粒中,被人们吸入到呼吸道中,会对人体造成损伤。同时融雪剂中的氯元素也会破坏大气中臭氧层。
对路面的影响:
因为腐蚀性,凡被氯盐污染的区域,地面,路面都会发生腐蚀破坏。
氯盐类融雪剂是一把双刃剑, 由于价格低廉,在融化冰雪的同时, 给道路、设施带来了巨大的fu面影响,特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的, 都具有强腐蚀性。早期西方国家在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后,陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的破坏现象。1981年美国50万座桥中,有1/4受到腐蚀破坏;1993年, 受到腐蚀破坏的桥梁超过1/2, 有40%已承载力不足, 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐, 基础设施的腐蚀破坏特别突出。如修复所有被腐蚀破坏的基础设施, 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例, 如1972年,在长20km的高速公路路段上建了11座桥, 由于采用氯盐类融雪剂, 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂,其15年的修复费已是建桥费的1.6倍, 到2004年, 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥, 由于使用氯盐融雪剂, 使用年限不足20年, 钢筋腐蚀破坏严重,不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例, 调查了102座桥,其中,50%的桥有严重的钢筋腐蚀破坏, 其主导原因是使用了氯盐化冰盐。
纯钙型融雪剂的产品优势
1、融雪、融冰速度快,时效长。根据使用实践,本产品在短时间内即可融冰融雪,持续性可达12-24小时。融冰速度更快,可迅速穿透5厘米以下的冰面。结合撒布实践考虑,单次融冰融雪实践打打低于其它融雪剂。
2、防冻防滑效果更好,冰点低。有效防滑并能将已融化的冰雪水的冰点降低到零下15-35摄氏度以下,从而使融化后的冰雪水不再结冰。
3、环保。氯离子和钠离子含量小,很容易被土壤中的微生物分解,不污染环境,对人、动物、植被均无伤害,对路面和金属也没有腐蚀伤危害。
4、该产品在常温下不融化、不吸潮,长期存储,融雪效果不变。
5、撒布量少于同类山品,节约成本,便于运输。